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        火了,突破3000輛!首款鴻蒙汽車月銷量緊追理想

        2022

        / 05/15
        來源:

        中國證券報

        作者:

        手機查看

        華為賣車賣得怎么樣了?5月14日下午,中國證券報·中證金牛座記者前往深圳華為旗艦店探訪。該店一位銷售人員對記者表示,3月份問界M5開始交付,口碑上來后,預訂用戶增長,現在產能也在提升。正常情況下,3至4周交付。

        前幾日漲價前,問界M5單日大定單突破1000輛。乘聯會數據顯示,首款鴻蒙汽車問界M5交付兩個月后,銷量穩步增長。4月份,在新能源SUV汽車銷量排行榜上,問界M5銷量3245輛,排名第八,緊追第七名的理想ONE。

        實探華為賣車

        5月14日下午,深圳下著小雨。記者前往深圳南山區華為旗艦店探訪時發現,店內有不少消費者。兩輛問界M5擺放在店內,不時有消費者前來咨詢、體驗。

        記者注意到,不時有路過門店的消費者進店詢問:“這是華為的車嗎?”

        據了解,問界M5是賽力斯AITO品牌聯合華為打造的高端智能汽車,也是首款搭載鴻蒙OS座艙的智能汽車。

        “門店產品比較多,有些消費者好奇,就會來看一看!变N售人員對記者說,3月份問界M5開始交付,口碑上來后,很多人開始預訂,現在產能也在提升。正常情況下,3至4周可以交付;時間慢一些的情況下,6至8周交付。

        有網友稱:“有人看,就一定有人買,華為現在活下去比什么都重要。對于新能源賽道,車機和智能化是個很重要的點,華為的智能化在新能源汽車里面值得期待!

        此前,網上有海報顯示,5月4日,問界M5單日大定單突破1000輛。4月30日,單日大定單為925輛。對此,華為旗艦店銷售人員向記者確認了這一數據。有網友表示,可能是由于5月5日問界M5開始漲價,因此,前些天訂單偏多。

        對于問界M5的售后問題,銷售人員說,目前AITO品牌在深圳龍崗區和羅湖區有兩家用戶體驗中心門店,預計今年還將在其他區開設新的用戶體驗中心門店。

        4月銷量排名新能源SUV第八

        5月11日,據乘聯會最新零售銷量數據統計,4月份國內狹義乘用車市場銷量達104.3萬輛,同比下降35.5%,環比下降34.0%;1-4月份累計銷量595.8萬輛,同比下降11.9%。

        4月份新能源SUV汽車銷量排行榜上,問界M5銷量3245輛,排名第八;理想ONE銷量4167輛,排名第七。3月份,問界M5銷量3045輛,排名第十二。這也意味著,問界M5交付第二個月,排名上升4名。

        有網友表示:“我是在年前知道的這款車,那時候你要是告訴我,這車首月就能賣3000輛,我怎么都不會相信!

        4月份,據華為常務董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東介紹,華為挑選有意愿和華為深度合作的車廠。華為與賽力斯團隊迅速改款(車型)以后,運營一年時間推出了問界M5,全面使用華為的智能座艙。

        對于今年銷售30萬輛車的目標,余承東表示很難完成!叭绻谝荒昴苜u到10萬-20萬輛,就已經算是‘奇跡’了!

        日前,華為輪值董事長胡厚崑表示,對于華為提出的目標,希望各界給予更多寬容,畢竟華為還是新來者。今年華為還會有新的智能汽車發布,采用華為智選模式以及“Huawei Inside”模式。華為對智能汽車業務的定位非常清晰,華為不造車,而是幫助車企造好車。同時華為充分開放過去多年形成的面向消費者的渠道,幫助有意愿的車企賣好車。

        賽力斯緊抱華為加碼新能源

        據媒體報道,小康股份5月11日晚間宣布,公司下屬全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司已更名為“賽力斯汽車有限公司”。此時更名,將有利于強化小康股份在新能源汽車領域的標識,進一步提升“賽力斯汽車”的品牌辨識度,助力“賽力斯”市場推廣運營。

        據悉,目前賽力斯旗下主推增程式新能源車型,與華為合作后,新車研發步伐加快,并推出高端智慧電動汽車問界M5。預計2022年,賽力斯還將推出一款中大型電動SUV,2023年推出一款全尺寸電動SUV。

        有網友稱:“小康如果能抓住機會跟上華為的腳步,那它的機遇就來了!

        4月份,余承東表示:“我們寧可舍棄利潤也要保證客戶體驗。我開始接手華為消費者業務時,也是虧損的業務。但我把產品做好了,盈利水平就上去了!

        責編:

        審核:王樂雙

        責編:王樂雙

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